суббота, 13 декабря 2014 г.

Сборка лодки. Обшивка гидролыжи.

Планировал взять неделю отпуска пока было тепло, чтоб успеть завершить работу со стрингерами и выполнить всю обшивку, но не удалось, возникла срочная работа. Температура на улице стала опускаться ниже нуля. Клеить в таких условиях нельзя! Клей замерзнет. ) Выдалось пару теплых дней, сделал что успел.

пятница, 17 октября 2014 г.

Сборка лодки. Килевые стрингера и привальный брус.

Выполнена очередная часть работ по сборке лодки по проекту Север-520. Спешу поделиться. )

Итак, все шпангоуты на месте, вклеена килевая балка и форштевень. Настала очередь транца и стрингеров. Первым делом навесили транец.

воскресенье, 7 сентября 2014 г.

Сборка лодки. Очертания.

Продолжаем строить моторную лодку. Работа становится все интереснее! За этот месяц удалось собрать скелет, но обо всем по порядку.

В начале августа на стапеле выставили еще 3 шпангоута.  Пятый, шестой и седьмой.

вторник, 29 июля 2014 г.

Сборка лодки. Первый шаг.

Прошел месяц с момента последней публикации. Все это время работа не стояла на месте, хотя и продвигалась гораздо медленнее, чем ожидалось. Была проклеена обвязка на всех шпангоутах. Вырезан и частично собран транец. Выставлены на стапель первые шпангоуты!
Слева - смола, справа - отвердитель.

суббота, 28 июня 2014 г.

Верстак.

В субботу докупил материалы для обвязки шпангоутов. Нужна была сосновая рейка с прямоугольным сечением 20x20 мм и 20x40 мм. Реек таких найти не удалось, поэтому взял красивых строганых досок 20x140 мм. Распускать на рейки буду сам, но нужен верстак.
Верстак уже был. Но после генеральной уборки в гараже, на нем так и осталась лежать куча полезных вещей и нужных инструментов. Прошлый раз не хватило терпения доразбирать.

Вот что из этого вышло.

Ловушка сортировки по умолчанию в django.

В отображаемом списке групп объектов присутствуют метрики из связанной модели. Так вот из тысяч объектов вдруг для одной группы объектов метрики стали отображаться неправильно. Причем в ближайшее время ничего не изменялось, что в теории могло бы повлиять на этот функционал.

Как оказалось, виновником такого поведения стала сортировка по умолчанию. Обо всем по порядку.

воскресенье, 15 июня 2014 г.

Шпангоуты. Часть вторая.

С 12 по 15 июня выдались выходные, значит нужно было хорошо поработать. 14 июня  вырезал ручным фрезером 4, 5 и 6-й шпангоуты. Кстати очень помог направляющий шаблон, который я изготовил ранее. Чтобы было понятно о каких шпангоутах идет речь, выкладываю чертеж.

вторник, 10 июня 2014 г.

Шпангоуты. Шаблон для фрезера.

Вчера обнаружил, что оставшиеся три шпангоута могут поместиться на одном или двух листах фанеры. Решил сначала вырезать уже расчерченные, а затем попытаться втиснуть оставшиеся в обрезки. Резать, так резать.
Попробовал отрезать уголок лобзиком, вышло не очень. Край получился рваный, хотя пилка на лобзике достаточно мелкая. Есть еще ручная фреза, но было бы очень утомительно размерять и выставлять упор для каждой линии. Нужен шаблон. Немного подумав, принялся делать.
Вот что из этого вышло. :)

воскресенье, 8 июня 2014 г.

Шпангоуты. Часть первая.

Суббота 7 июня выдалась очень насышенной. В первой половине дня успел побывать на Волге. Утро выдалось просто отличное. Подробнее здесь.
В тренде.
Во второй половине дня были гости, пиво, шашлык, гитара, песни, баня, бассейн, баня, бассейн, баня! Так что день и вечер до поздней ночи тоже очень удались.
К сожалению начать работы по шпангоутам в этот день не удалось. Вру... Никаких сожалений нет!

воскресенье, 1 июня 2014 г.

Подготовка места для постройки лодки.

Наконец-то началось движение.

Я надеялся, что получится начать постройку в конце апреля, но по разным причинам начало откладывалось. В частности, в Сызрани просто не оказалось нужного стройматериала. Нужна была влагостойкая фанера ФСФ. Обзвонил всех поставщиков стройматериалов, объехал все строительные рынки и склады. Материала нет. Почти все даже не слышали что существует такая фанера. Вместо нее предлагали плиты OSB (стружечная плита), тоже влагостойкие, но непрочные.

пятница, 21 марта 2014 г.

Старт нового хобби - постройка судна.

Предыстория

Так случилось, что достаточно большой период своей сознательной жизни я провел в состоянии стройки. В 90-х родители несколько лет строили первый дом на Урале, затем также второй дом на Волге. Естественно мы, дети, тогда были с родителями и помогали чем могли.
 Vickers 45 AC
В 2011 году я был приглашен на работу в Москву, где все еще нахожусь. За эти 2.5 года проживания в квартире пришло понимание, что строительное прошлое наложило отпечаток на потребности в хобби. Без переодического ручного созидательного труда начинаю впадать в уныние. Особенно ярко это почувствовал, когда недавно занимался поделкой для сына в детский сад. Пока работал над проектом поделки, постоянно был в приподнятом настроении. Даже было жаль, что эта работа так быстро завершилась. :)